LIÈGE ประเทศเบลเยียม — ขอต้อนรับสู่เวทีแสดงสินค้าเพื่อก้าวสู่ตลาดยุโรปของอาลีบาบาในปีที่ผ่านมา อีคอมเมิร์ซยักษ์ใหญ่ของจีนได้เปลี่ยนเมืองขนาดกลางในเบลเยียมแห่งนี้ให้กลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งระหว่างประเทศและศูนย์กลางโลจิสติกส์ของยุโรปอย่างเงียบ ๆ โดยมีสนามบินที่ให้บริการนำเข้าสินค้าจากจีนตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันและจัดส่งไปทั่วกลุ่ม .
การลงทุนเป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์ของ Alibaba
ในการแข่งขันกับคู่แข่งจากสหรัฐฯ อย่าง Amazon และรายอื่นๆ ในตลาดที่ร่ำรวยที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ได้ก่อให้เกิดประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่ชัดเจนแก่เมืองใหญ่อันดับ 5 ของเบลเยียม ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่เจริญรุ่งเรือง ซึ่งหลายคนหวังว่าอาลีบาบาจะช่วยฟื้นฟูเศรษฐกิจได้
แต่เมื่อกิจการของบริษัทขยายออกไป โดยได้รับความช่วยเหลือมากมายจากรัฐบาลเบลเยียม บริษัทก็ต้องเผชิญกับการต่อต้านจากคนในบ้านเกิดเช่นกัน การเคลื่อนไหวระดับรากหญ้าในท้องถิ่นที่เรียกตัวเองว่า “เฝ้าดูอาลีบาบา” โต้แย้งว่าค่าใช้จ่ายในการต้อนรับแขกชาวจีน ซึ่งรวมถึงค่าขึ้นสะพานบ่อยขึ้น การจราจรติดขัด มลพิษทางอากาศที่เพิ่มขึ้น และศูนย์ไปรษณีย์ติดขัด มีค่ามากกว่าผลประโยชน์
“ฉันไม่ต้องการอยู่ในเมืองที่ทุกคนนอนไม่หลับเพราะมีเครื่องบินหลายพันลำบินผ่านเราทุกคืน” François Schreuer สมาชิกผู้ก่อตั้ง Watching Alibaba กล่าวระหว่างการประท้วงในเดือนมกราคมที่รวมตัวกันประมาณ 50 คน ในใจกลางเมืองลีแยฌ
“การลงทุนของเราที่สนามบิน Liège เป็นโอกาสสำหรับธุรกิจในท้องถิ่น” — Derek Sun ผู้จัดการที่รับผิดชอบโครงการใน Cainiao สาขาโลจิสติกส์ของ Alibaba
“อย่างน้อยที่สุด เราต้องการให้หยุดการพัฒนาสนามบิน” Schreuer ซึ่งเป็นสมาชิกของพรรคสีเขียวในท้องถิ่นอย่าง Vega กล่าวเสริม
ผู้ประท้วงซึ่งกล่าวว่าผู้อยู่อาศัยไม่ได้รับการปรึกษาหารืออย่างเพียงพอเกี่ยวกับขนาดแผนก่อนที่ลีแอชจะได้รับมอบหมายให้เป็นศูนย์กลางของบริษัทในยุโรป ไม่น่าจะทำให้บริษัทตกใจด้วยการติดป้ายเรียกร้องให้อาลีบาบา “กลับไปที่ถ้ำของคุณ”
การลงทุนดังกล่าวเป็นผลมาจากหลายปี
ของการแข่งขันที่ดุเดือดระหว่างประเทศต่างๆ ซึ่งในระหว่างนั้นเบลเยียมสามารถเอาชนะคู่แข่งรายอื่นที่เข้าข้างอาลีบาบา ได้แก่ เยอรมนีและเนเธอร์แลนด์
แต่การผลักดันกลับทำให้อาลีบาบาได้ลิ้มรส “เทคแลช” ที่สร้างปัญหาให้กับบริษัทในซิลิคอนแวลลีย์ในยุโรปมานานหลายปี
แจ็ค หม่า (ซ้าย) ผู้ก่อตั้งและประธานของอาลีบาบาได้รับการต้อนรับจากอดีตนายกรัฐมนตรีเบลเยียม ชาร์ลส์ มิเชล ในกรุงบรัสเซลส์ในปี 2561 | สเตฟานี เลอค็อก/EPA
ในปี 2018 การประท้วงในท้องถิ่นทำให้แผนของ Google สำหรับวิทยาเขตเบอร์ลินอันกว้างใหญ่ต้องหยุดชะงัก ขณะที่ร้าน Apple ในฝรั่งเศสเป็นสถานที่ประท้วงแบบ “ยอมตาย” โดยนักเคลื่อนไหวด้านภาษีที่โกรธแค้นแผนการเพิ่มประสิทธิภาพของบริษัท
ครั้งหนึ่งเคยเป็นประเด็นหลักสำหรับบริษัทของสหรัฐฯ แต่ในตอนนี้ ความเดือดดาลก็พุ่งตรงไปที่บริษัทจีนเช่นกัน
อาลีบาบายืนยันว่ากำลังทำงานร่วมกับคนในพื้นที่ และไม่มีแผนที่จะชะลอหรือลดความทะเยอทะยาน
“การลงทุนของเราที่สนามบิน Liège เป็นโอกาสสำหรับธุรกิจในท้องถิ่น และเราหวังว่าจะได้ร่วมมือกับพวกเขาเพื่อทำการตลาดและขายผลิตภัณฑ์เบลเยียมและยุโรปไปยังจีนและตลาดโลกอื่นๆ” Derek Sun ผู้จัดการที่รับผิดชอบโครงการใน Alibaba กล่าว แขนโลจิสติกส์ Cainiao
อาลีบาบากับอเมซอน
สำหรับอาลีบาบาซึ่งมีรายได้ประมาณหนึ่งในห้าของรายได้ทั่วโลกของอเมซอนในปี 2561 การลงทุนในเมืองลีแยฌจะช่วยให้สามารถแข่งขันกับคู่แข่งของสหรัฐฯ ท่ามกลางความขัดแย้งทางการค้าระหว่างสหรัฐฯ กับจีนและเศรษฐกิจที่สั่นคลอนได้
แนะนำ ufaslot888g
